3d-печать инженерным композитом для автопрома

В нашей отрасли для производства промышленных деталей применимы не только методы литья пластмасс, но и бурно развивающаяся технология 3d-печати. Причем свойства получаемых изделий не только сопоставимы с параметрами деталей, изготовленных традиционными способами, но часто их превосходят. А исполнение таких заказов может быть и дешевле (зависит от используемых материалов), и существенно короче по срокам, при почти любой сложности геометрии модели.

Для отечественного автопроизводителя мы напечатали на FDM-принтере партию крупных деталей для пассажирского автобуса, на котором наверняка ездили многие.
Изделие представляет собой патрубок воздуховодной системы, к которому предъявляются определенные требования по температуре эксплуатации и прочности.
Немаловажно, что такая геометрическая форма для метода литья в силикон полностью не технологична. И 3d-печать здесь выигрывает! 

FDM-печать была выполнена на российском 3D-принтере Picaso Designer XL S2 специальным инженерным пластиком Total GF30 (стеклонаполненный TPU). Этот композит имеет термостойкость до 130°C, а также высокую абразивную и химическую стойкость.

Хороший аддитив рождает позитив! ©